{"id":9024,"date":"2024-10-07T19:34:18","date_gmt":"2024-10-07T19:34:18","guid":{"rendered":"https:\/\/ipsenglobal.com\/?post_type=knowledge-center&#038;p=9024"},"modified":"2024-10-30T20:07:29","modified_gmt":"2024-10-30T20:07:29","slug":"customer-profile-cincinnati-radiator","status":"publish","type":"knowledge-center","link":"https:\/\/ipsenglobal.com\/de\/knowledge-center\/customer-profile-cincinnati-radiator\/","title":{"rendered":"Kundenprofil - Cincinnati Radiator"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img data-dominant-color=\"6e6871\" data-has-transparency=\"false\" style=\"--dominant-color: #6e6871;\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/ipsenglobal.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cincy-Radiator-2-1024x768.avif\" alt=\"Employees of Cincinnati Radiator stand in front of a blue Ipsen Vacuum Aluminum Brazing Furnace\" class=\"wp-image-9025 not-transparent\" srcset=\"https:\/\/ipsenglobal.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cincy-Radiator-2-1024x768.avif 1024w, https:\/\/ipsenglobal.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cincy-Radiator-2-300x225.avif 300w, https:\/\/ipsenglobal.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cincy-Radiator-2-768x576.avif 768w, https:\/\/ipsenglobal.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cincy-Radiator-2-1536x1152.avif 1536w, https:\/\/ipsenglobal.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cincy-Radiator-2-2048x1536.avif 2048w, https:\/\/ipsenglobal.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cincy-Radiator-2-16x12.avif 16w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Der Weltmarkt ist auf Schwerlastfahrzeuge angewiesen, um produktiv und effizient zu arbeiten. Diese Fahrzeuge - von Sattelschleppern bis zu schweren Bautransportern, von Einsatzfahrzeugen bis zu Forstmaschinen, von Gabelstaplern f\u00fcr den Materialumschlag bis zu riesigen Offshore-\u00d6lplattformen - sind f\u00fcr eine gleichbleibende Leistung unter rauen Bedingungen \u00fcber lange Zeitr\u00e4ume unerl\u00e4sslich.<\/p>\n\n\n\n<p>Wenn es um den Betrieb dieser Maschinen geht, ist Hitze der Feind. Hitze besch\u00e4digt Motoren, verformt Kolben, zerst\u00f6rt Computerkomponenten, l\u00e4sst Dr\u00e4hte schmelzen und kann Projekte im Keim ersticken. Effiziente, qualitativ hochwertige K\u00fchler spielen eine wesentliche Rolle beim Schutz dieser wichtigen Komponenten vor dem hitzebedingten Verschlei\u00df.<\/p>\n\n\n\n<p>Unternehmen wie Peterbilt, John Deere, Freightliner, Caterpillar und Cummins entwickeln ihre Maschinen so, dass sie best\u00e4ndig, zuverl\u00e4ssig und robust sind. Die Benutzer erwarten, dass diese Maschinen bei ihrer Arbeit stets die beste Leistung erbringen. Und wenn es an der Zeit ist, ihre OEM-K\u00fchler zu ersetzen, liefert Cincinnati Radiator eine hochwertige und zuverl\u00e4ssige K\u00fchll\u00f6sung aus amerikanischer Produktion.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">On-Shoring bedeutet Wachstum<\/h3>\n\n\n\n<p>In den letzten zwei Jahren hat Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Prasenjit Ray Cincinnati Radiator durch eine bedeutende Wachstumsphase gef\u00fchrt - eine Standortverlagerung, neue interne Produktionsm\u00f6glichkeiten und ein neuer L\u00f6tofen zur Herstellung von K\u00fchlerkernen.<\/p>\n\n\n\n<p>\"Wir hatten fr\u00fcher zwei Geb\u00e4ude (in Ohio), die zusammen eine Fl\u00e4che von 30.000 Quadratmetern hatten, und jetzt haben wir 75.000 Quadratmeter unter einem Dach\", erkl\u00e4rte Ray. \"Wir sind schon jetzt effizienter, weil wir alle unsere Abl\u00e4ufe an einem Ort haben. Sobald sich unsere Prozesse eingespielt haben, werden wir die schlanke Produktion einf\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n<p>Ray verf\u00fcgt \u00fcber jahrzehntelange Erfahrung in der Fertigung. Er hat ein Studium als Elektroingenieur absolviert, einen MBA in Finanzwesen erworben und war in den Bereichen Maschinenbau, Fertigung und Spritzguss t\u00e4tig, bevor er ins Management aufstieg. Ray war bekannt daf\u00fcr, dass er nach M\u00f6glichkeiten suchte, die Fertigung mit Hilfe von Technologie effizienter zu gestalten.<\/p>\n\n\n\n<p>Ray kam nach Cincinnati, nachdem er den gr\u00f6\u00dften Teil der 1990er Jahre in Indien gearbeitet hatte, und setzte sich bei seinem ersten Arbeitgeber in Cincinnati um die Jahrtausendwende f\u00fcr den Einsatz von CAD-Design ein. Im Laufe seiner Karriere wurden ihm von Unternehmen im gesamten Dreistaatengebiet F\u00fchrungspositionen im Ingenieurwesen angeboten, und im Laufe von 25 Jahren konnte Ray einen beeindruckenden Lebenslauf vorweisen: Er bekleidete Positionen vom Chefingenieur und Finanzvorstand bis hin zum technischen Direktor und Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer.<\/p>\n\n\n\n<p>Auch Cincinnati Radiator entstand aus einer Gelegenheit in den 90er Jahren. Als das Unternehmen Ende des Jahrtausends er\u00f6ffnet wurde, hatte der Gr\u00fcnder Mark Epure die Vision, qualitativ hochwertige, in den USA hergestellte K\u00fchler zu produzieren, erstklassige Teile zu liefern und au\u00dfergew\u00f6hnlichen Service zu bieten. Zu einer Zeit, als GM das nahe gelegene Fisher Body-Werk schloss, konnte Epure Mitarbeiter mit technischem Know-how und institutionellem Wissen finden, um sein Unternehmen auszubauen.<\/p>\n\n\n\n<p>\"Wir haben eine fantastische Ingenieursgruppe\", erkl\u00e4rte Ray, \"unsere Konstrukteure halfen uns, die Probleme, mit denen wir bei \u00e4lteren Systemen konfrontiert waren, anders zu betrachten.\" Die Erstausr\u00fcster begannen, bei Cincinnati Radiator nach einem anderen Ansatz zur L\u00f6sung schwieriger Probleme zu suchen. \"Es ist schwer, OEMs davon zu \u00fcberzeugen, den Anbieter zu wechseln, aber wenn sie Probleme haben, die nicht gel\u00f6st werden k\u00f6nnen, kommen sie zu uns, um einen anderen Ansatz und L\u00f6sungen f\u00fcr Probleme zu finden, die andere Anbieter nicht l\u00f6sen konnten.\"<\/p>\n\n\n\n<p>Als Cincinnati Radiator wuchs und expandierte, entdeckten Epure und sein Team immer mehr Vorteile, die eine Produktionsst\u00e4tte in den USA mit sich brachte. Cincinnati Radiator expandierte in ein zweites Werk und arbeitete eng mit dem gro\u00dfen Motorenhersteller Cummins zusammen, um L\u00f6sungen f\u00fcr die Modernisierung \u00e4lterer K\u00fchlsysteme zu finden und ein Lieferant f\u00fcr veraltete Teile zu werden. Im Jahr 2022 verkaufte Epure das Unternehmen, blieb aber als Berater an Bord, um das dringend ben\u00f6tigte Wachstum zu unterst\u00fctzen.<\/p>\n\n\n\n<p>An dieser Stelle kamen Prasenjit Ray und sein F\u00fchrungsteam ins Spiel. Ray trat einem Unternehmen bei, das von einem Vorstand aus f\u00fcnf Eigent\u00fcmern gef\u00fchrt wurde, von denen einige einen milit\u00e4rischen Hintergrund hatten und als U.S. Army Rangers dienten. Sie sch\u00e4tzten Hersteller, die in den USA hergestellte, qualitativ hochwertige Produkte produzierten. Cincinnati Radiator war genau die Art von Unternehmen, in die sie investieren wollten, und sie sahen deutlich die Wachstumschancen.<\/p>\n\n\n\n<p>Im vergangenen Jahr hat Cincinnati Radiator beide Standorte zusammengelegt und den Betrieb in ein brandneues, 75.000 Quadratmeter gro\u00dfes, modernes Geb\u00e4ude im Seward Pointe Commerce Park in Fairfield, Ohio, verlegt. Das Unternehmen begann mit der Optimierung seiner zahlreichen Gesch\u00e4ftsbereiche und erwarb ein neues <a href=\"https:\/\/ipsenglobal.com\/de\/vab\/\">Ipsen Vakuum-Aluminium-L\u00f6tofen (VAB)<\/a> um ein wichtiges Problem zu l\u00f6sen - Verz\u00f6gerungen, die durch die thermische Verarbeitung des K\u00fchlerkerns im Ausland entstehen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Das Hartl\u00f6ten zur\u00fcck in die USA bringen<\/h3>\n\n\n\n<p>\"Wir wussten, dass wir eine M\u00f6glichkeit brauchten, Kerne hier herzustellen. Wenn die Kunden auf in China verarbeitete Kerne angewiesen waren, konnte das eine Vorlaufzeit von vier Monaten bedeuten. Wenn wir unseren eigenen Ofen h\u00e4tten, k\u00f6nnten wir eine Just-in-time-Produktion betreiben\", erkl\u00e4rte Ray.<\/p>\n\n\n\n<p>Nach Pr\u00fcfung mehrerer Optionen entschied sich Cincinnati Radiator f\u00fcr den VAB-Ofen von Ipsen. \"Wir hatten Experten unter Vertrag, die uns w\u00e4hrend des gesamten Prozesses begleiteten\", so Ray. \"Wir reisten mit John Pease (Ipsen Regional Sales Representative) und Patrick McKenna (Ipsen USA President &amp; CEO) nach Kalifornien, um ein Unternehmen zu besuchen, das zwei Ipsen VAB-\u00d6fen betreibt. Unser Team wusste, dass wir, nachdem wir sie in Betrieb gesehen hatten, mit einem anderen Unternehmen in den Vereinigten Staaten zusammenarbeiten wollten. Ipsen konnte einen hervorragenden Kundendienst anbieten, und die Lieferung war das Warten wert.\"<\/p>\n\n\n\n<p>Ray und das Team von Cincinnati Radiator fanden schnell heraus, wie vielseitig der VAB-Ofen von Ipsen ist. \"Dieser Ofen hat so viele Rezepte, die wir verwenden k\u00f6nnen. Wir hatten geplant, ihn zwei Monate lang zu testen, aber wir hatten nicht erwartet, dass wir innerhalb dieser zwei Monate Produktionsqualit\u00e4t erreichen w\u00fcrden\", erkl\u00e4rte Ray. \"Was mich schockierte und \u00fcberraschte, war, dass die ersten Kerne, die herauskamen, perfekt waren. Der Ofen ist nicht ausgefallen. Wir haben 10 St\u00fcck (im ersten Monat) produziert und er l\u00e4uft wie ein neuer Cadillac. Ich habe einem Lieferanten erz\u00e4hlt, dass wir einen neuen Ofen haben, und er war schockiert, dass wir bereits Teile herstellen. Das war \u00fcberhaupt nicht zu erwarten.\"<\/p>\n\n\n\n<p>Intern bekommt Ray erste Anfragen f\u00fcr die Nutzung des neuen Ipsen VAB f\u00fcr spezielle Projekte. \"Wir haben Anfragen, die die Leute schon seit 18 Jahren haben wollen. Unser gr\u00f6\u00dfter Engpass ist weggefallen, und wir k\u00f6nnen unseren Kunden jetzt besser helfen, das zu bekommen, was sie wollen. Was fr\u00fcher vier Monate dauerte, kann jetzt in zwei Wochen erledigt werden.\"<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Die Zukunft sieht rosig aus<\/h3>\n\n\n\n<p>Cincinnati Radiator blickt nach vorne, denn das neue Geb\u00e4ude bietet alle m\u00f6glichen Wachstumschancen. Es beginnt mit einem frischen und enthusiastischen F\u00fchrungsteam, das von dem Wunsch angetrieben wird, wettbewerbsf\u00e4hige Spitzenleistungen zu erzielen.<\/p>\n\n\n\n<p>\"Wir haben hier einen gro\u00dfartigen Ingenieur, Abhilash, dem die Aufgabe \u00fcbertragen wurde, an unserem Expansionsplan zu arbeiten. Er hat unseren Plan in die Tat umgesetzt, unsere Maschinen zum Laufen gebracht und daf\u00fcr gesorgt, dass wir in die richtige Richtung gehen\", so Ray. \"Unter der Leitung von Mark Epure haben wir das vielleicht beste Team von Neulingen, das ich je hatte. Dieses Team gl\u00e4nzt. Sie f\u00fchren uns aus der Phase des Umzugs heraus und konzentrieren sich auf das, was als N\u00e4chstes kommt.\"<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img data-dominant-color=\"786e6a\" data-has-transparency=\"false\" style=\"--dominant-color: #786e6a;\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/ipsenglobal.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cincy-Radiator-1-1024x768.avif\" alt=\"Employees of Cincinnati Radiator stand in front of a blue Ipsen Vacuum Aluminum Brazing Furnace holding a radiator\" class=\"wp-image-9026 not-transparent\" srcset=\"https:\/\/ipsenglobal.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cincy-Radiator-1-1024x768.avif 1024w, https:\/\/ipsenglobal.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cincy-Radiator-1-300x225.avif 300w, https:\/\/ipsenglobal.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cincy-Radiator-1-768x576.avif 768w, https:\/\/ipsenglobal.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cincy-Radiator-1-1536x1152.avif 1536w, https:\/\/ipsenglobal.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cincy-Radiator-1-2048x1536.avif 2048w, https:\/\/ipsenglobal.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Cincy-Radiator-1-16x12.avif 16w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><em>Wenn Sie mehr \u00fcber Cincinnati Radiator erfahren m\u00f6chten, besuchen Sie deren Website unter <\/em><a href=\"http:\/\/www.cincyradiator.com\"><em>www.cincyradiator.com<\/em><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><em>Wenn Sie ein Ipsen-Kunde sind und in unserem n\u00e4chsten Profil vorgestellt werden m\u00f6chten, senden Sie bitte eine E-Mail an&nbsp;<a href=\"mailto:News@IpsenUSA.com\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">News@IpsenUSA.com<\/a><\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Weltmarkt ist auf Schwerlastfahrzeuge angewiesen, um produktiv und effizient arbeiten zu k\u00f6nnen. 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