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2026年8月


どのようにして 真空炉 モーターの修理は、再稼働後もしばらくの間、その性能に影響を及ぼす可能性があります。修理が最高水準を満たすよう、イプセンは ドライシルカー, 、そのOEMモーターメーカーであり、認定修理パートナーである。ドレイシルカー社の「MotorSafe」プロセスは、ステーターコアの完全性を維持し、修理および試験プロセス全体を通じて、修理後のモーターが本来の電気的・機械的特性を維持できるよう支援します。.
巻き取りの解除
モーターの巻き直しは、まず固定子から既存の巻線を取り外すことから始まります。多くの修理工場では、バーンアウトオーブンを使用し、巻線の絶縁体が取り外し可能な状態になるまで、固定子を高温にさらします。.
Dreisilker社のMotorSafeプロセスでは、より制御のきいた方法が採用されています。680 °Fを超える可能性のあるバーンアウト温度を用いるのではなく、ステーターを絶縁クラス温度(410 °F以下)まで加熱します。その後、軟化した巻線を油圧で引き抜きます。.
過度の熱はラミネーションを損傷させ、ハウジングを歪ませ、その結果、動作温度の上昇や効率の低下を招く可能性があります。ドレイシルカー社によれば、熱への曝露を制限することでコアの健全性を維持し、モーターの効率向上、動作温度の低下、そして長期的な信頼性の確保につながります。.
また、ドライシルカー社は、MotorSafeプロセスにより、従来のバーンアウト法に比べてストリッピング時間を短縮でき、エネルギー消費量や廃棄物発生量を削減できる可能性があると報告している。.
コア損失試験
コア損失試験 また、固定子コアの状態を評価するためにもこの試験が行われます。この試験により、ホットスポットや絶縁損傷、その他モーターの効率や信頼性に影響を及ぼす可能性のある問題の特定に役立ちます。.
また、ドライシルカー社では、イプセン社のモーターおよびブロワーファン専用の試験台を保有しており、必要に応じてブロワーアセンブリ全体のバランス調整を行うことができます。バランス調整は、回転機器の信頼性を維持する上で重要な要素です。.
OEM仕様に戻す
巻線の取り外しを行う前に、ドライシルカー社は、元の巻線設計と一致させるため、線径や構成など、重要な寸法を記録しています。.
新しいコイルは、各相にわたってコイルの寸法を均一に保つため、自動巻線装置を用いて製造されます。コイルを取り付ける前に、各固定子スロットには絶縁スロット紙が敷かれ、剛性を高め、振動を低減するために、コイルは個別に固定されます。.
巻き戻し作業が完了すると、モーターは該当するNEMAおよびIEEE規格に基づき、包括的な試験を受けます。この試験により、モーターが再び稼働状態に戻る前に、その機能が回復していることが確認されます。.
イプセンのモーター修理プロセス
イプセン社製の炉用モーターの場合、 修理工程 まずはイプセンに連絡することから始めます。.
イプセンはモーターの情報を確認した後、正規の修理チャネルを通じてドレイシルカーと連携し、評価および修理を管理します。 Ipsenを通じて部品、サービス、修理を調整することで、お客様は炉の稼働履歴や全体的な状態をより包括的に把握できるようになります。この幅広い可視性により、Ipsenは潜在的な問題を特定し、経時的な性能を追跡し、より的確なメンテナンス判断を支援できるほか、初期評価から稼働再開に至るまで、お客様に一元的な窓口を提供します。.
イプセンにご連絡いただく際は、炉のシリアル番号と、問題や故障の内容をご用意ください。モーターの部品番号、改造に関する情報、および写真も、状況の把握に役立ちます。.
イプセンのモーター修理を予約する3つの方法:
- 電話番号: 1-844-GO-IPSEN (1-844-464-7736)、部品については「1」を押してください
- Eメール parts@ipsenusa.com
- オンライン: ipsenglobal.com/parts