Sie sind nach Chicago geflogen, nach Cherry Valley gefahren und haben das Montagewerk von Ipsen besichtigt. Sie haben Ihr Vakuumofen einschalten, einen Prozess durchführen und enge Toleranzen einhalten. Sie haben den Qualitätskontrollbericht mit Ihrem Projektmanager überprüft, die Checkliste abgezeichnet und die nächsten Schritte genehmigt - die Lieferung Ihres neuen Ipsen-Vakuumofens.
Was dann kommt, kann sich nahtlos anfühlen, wenn es richtig gemacht wird: Der Ofen wird geliefert und installiert, und Sie führen die ersten Kalibrierungen pünktlich durch.
Einfach.
Es überrascht Sie wahrscheinlich nicht, dass hinter den Kulissen ein Team von engagierten, talentierten und hochqualifizierten Mitarbeitern dafür sorgt, dass Ihr Ofen pünktlich und wie erwartet geliefert wird. Was Sie vielleicht nicht wissen, ist, dass die Vorbereitungen für das Verladen, die Kisten und den Versand Ihres Ofens bereits lange vor Ihrem Besuch begonnen haben. Es werden Vorkehrungen getroffen, damit keine Zeit verloren geht, wenn Sie die Qualitätsprüfung Ihres Ofens abzeichnen und der Ofen demontiert wird.
"Sobald die Endkontrolle abgeschlossen ist, erhalten wir einen Bericht vom Projektleiter, dass der Kunde die Berichte genehmigt hat und hier in Cherry Valley keine weiteren Tests erforderlich sind", erklärt Paul Westcott, Produktionsleiter bei Ipsen USA. "Das ist das Zeichen, dass wir mit der Demontage und den Versandvorbereitungen beginnen können."
Der Demontageprozess beginnt mit dem Fotografieren und Dokumentieren des Zustands des Ofens, bevor eine Schraube, ein Sensor oder ein Messgerät entfernt wird. "Wir wollen sicherstellen, dass derjenige, der den Ofen wieder zusammenbaut, sei es unser Außendienstteam oder der Kunde, genau sehen kann, wie er zum Zeitpunkt der Endabnahme aussah.
"Wir stellen sicher, dass wir Fotos von unseren Leitungen und Kabeltrassen machen, zeigen, wie unsere Schläuche verlegt werden, und stellen sicher, dass wir alle spezifischen, kleinen Details hervorheben, die enthalten sein können. Auf diese Weise können wir uns ein vollständiges Bild davon machen, wie der Ofen gebaut wurde", so Westcott weiter.
Nachdem der Ofen fotografiert und dokumentiert wurde, werden die Schläuche des Wassersystems und die Elektrik abgenommen, und der Ofen wird demontiert. "Wir ziehen sogar alle Sicherungen heraus, um sicherzustellen, dass der Ofen sicher transportiert und installiert werden kann.
Die Leitungsstücke werden beschriftet und mit einem Buchstaben versehen, der angibt, an welchen Anschluss das jeweilige Ende angeschlossen wird, und dann werden die zu demontierenden mechanischen Komponenten mit Manilladrahtschildern dokumentiert. "Die Schilder werden umgefaltet, um zu verhindern, dass die Markierungen durch Farbe verdeckt werden", fügt Westcott hinzu.
Lackiererei
Während Standardprodukte in einer Farbe geliefert werden, können kundenspezifische Öfen in jeder gewünschten Farbe lackiert werden.
"Wir haben verschiedene Off-White-Farben - cremefarben, beige, grau, spinnennetzartig. Aber wir bekommen immer mehr Anfragen für hellere Farben", räumt Paul Westcott ein. "Im Moment haben wir einen lindgrünen Ofen auf dem Boden, der nach Singapur gehen soll.
Während Ihr Ofen demontiert wird, arbeitet ein anderes Team direkt mit dem Spediteur zusammen.
"Wir gehen die Größe des Behälters, die Gewichte und Abmessungen der Komponenten durch und legen fest, ob wir ihn an einen inländischen oder ausländischen Kunden liefern, und wir bestimmen die Größe der Kufen, die wir anfertigen müssen", so Westcott. "Wir wollen das erledigen, bevor der Ofen abgerissen wird, damit wir die Komponenten direkt darauf setzen können.
Auf diese Weise werden die Teile geschützt, während sie in der Lackiererei bearbeitet und auf die Rampe gebracht werden. Kleine, aber empfindliche oder zerbrechliche Teile werden auf dem Gestell befestigt, während größere, haltbarere Baugruppen in Schrumpffolie verpackt werden, und eine Teilekiste wird speziell angefertigt. Einige der Komponenten aus der heißen Zone können separat verpackt und in der heißen Zone gelagert werden, sind aber für den Versand gesichert.
Bei internationalen Transporten sind Länge, Breite und Höhe wichtig, denn alles muss verpackt werden, sogar das Schiff selbst. Der Schutz vor den Elementen des Ozeans, den Wellenbewegungen und dem Be- und Entladen der Container erfordert eine Meisterleistung bei der Ladungssicherung. Einige unserer größeren Öfen könnten leicht zwei oder mehr Container füllen.
Am besten versendet von...
Wenn es darum geht, sicherzustellen, dass die Öfen von Ipsen bis zum genehmigten Versanddatum ausgeliefert werden, sitzt Paul Westcott nicht untätig herum und wartet auf grünes Licht von der Qualitätskontrolle. "Ich arbeite im Voraus, damit wir unsere Gewichte und Abmessungen in Ordnung bringen, die Versandinformationen und Papiere zusammenstellen können, und all das noch bevor der Ofen die Qualitätskontrolle verlässt", erklärt Westcott. "Dies geschieht normalerweise, während sich der Ofen noch in der Qualitätskontrolle befindet. Ich schaue etwa 3 bis 4 Wochen vor dem vertraglich vereinbarten Versandtermin nach, um die Fracht mit unserem Versandpartner oder dem Spediteur zu überprüfen."
Für den internationalen Versand holt der Spediteur Informationen über das vertraglich vereinbarte Versanddatum ein und arbeitet rückwärts, um die Zeit für den Landtransport zu berücksichtigen, wann das Schiff den Hafen verlässt und zum nächstgelegenen Bestimmungshafen fährt, sowie die Zeit, die für den Umschlag der Ladung vom Lkw in den Container zum Schiff benötigt wird. Wir werden mit den Spediteuren ein Angebot für den Überseeteil der Reise ausarbeiten und dieses mit dem Landtransport von unserem Montageort zum Hafen verbinden.
Unabhängig davon, ob wir nach Übersee oder einfach nur auf den nordamerikanischen Kontinent liefern, müssen wir mit einem Transportunternehmen zusammenarbeiten, das Öfen verschiedener Größen transportieren kann. Die Kunden können zwar jederzeit ihr eigenes Transportunternehmen wählen, aber Westcott merkt an: "Wenn sie sich an uns wenden, um den Transport zu organisieren, tendieren wir dazu, uns an Gallano Trucking. Sie haben im Laufe der Jahre viele unserer Öfen verlagert und wissen, was sie tun.
Kleintransporter
Besucher von Ipsen werden an Gallano Trucking Inc. vorbeikommen, wenn sie den nahe gelegenen U.S. Highway 20 verlassen und in die Ipsen Road einbiegen. Ein Schild vor dem Gebäude verkündet "Thank You Truck Drivers!".
Gallano Trucking gehört den Brüdern Dave und Brian Gallano, die das Unternehmen 1999 gründeten, nachdem sie auf dem Bauernhof der Familie aufgewachsen waren und mehr als ein Jahrzehnt lang Getreide transportiert hatten.
Zu Beginn hatten sie vier Lkw im Einsatz, die auf Tieflader und übergroße Ladungen spezialisiert waren. "Wir hatten unseren Kundenstamm, unser Engagement und unsere Überzeugung, einen hervorragenden Kundenservice zu bieten", erklärt Dave Gallano. Sehr schnell wurde Ipsen zu einem ihrer beständigsten Kunden.
Im Laufe des nächsten Jahrzehnts baute Gallano Trucking eine Flotte auf, die immer größere Geräte transportieren konnte. "2008 begann gerade die Produktion des Boeing 787 Dreamliners. Ipsen stellte diese riesigen Öfen her, und zu dieser Zeit kauften wir unseren ersten 12-achsigen Schwerlasttransporter. Damit konnten wir beweisen, dass Gallano Trucking in puncto Engagement für seine Kunden mehr als nur einen Schritt weiter gehen kann."
Heute verfügt Gallano über eine Flotte von Pritschenwagen, Step-Decks, Low-Boys und Conestoga-Anhängern, die jährlich rund 11.000 Lkw-Ladungen in ganz Nordamerika ausliefern. Das Unternehmen hat sich auf die Beförderung einzigartiger Fracht spezialisiert, wie z. B. die übergroßen Ladungen, die für den Transport einiger der größten Öfen von Ipsen erforderlich sind.
"Einige der größten Öfen von Ipsen benötigen bis zu 12 Ladungen, die auf mehrere mehrachsige Anhänger verteilt sind. Wir können kleine Änderungen an der Ladung empfehlen, die dem Kunden erhebliche Kosten ersparen können, wenn er die Ladungsbeschränkungen kennt und den Status der Kufen und Kisten lange vor dem Beladen des Lkw überprüft", erklärt Dave Gallano.
Infos zur Route
Einer der Gründe, warum Kunden immer wieder zu Gallano zurückkehren, ist die Möglichkeit, jede Fracht an jedem Punkt der Strecke zu verfolgen. "Kommunikation ist der Schlüssel zu unserem Erfolg. Die Kunden können den Fortschritt ihrer Ladung überprüfen, werden benachrichtigt, wenn es eine Verzögerung oder eine Reifenpanne gibt, und erhalten aktualisierte Lieferzeiten, um sicherzustellen, dass der Kunde bereit ist, die Ausrüstung in Empfang zu nehmen, wenn wir ankommen."
Dave Gallano schlägt vor, dass der optimale Zeitpunkt für die Planung des Transports von großen Gütern mindestens zwei Wochen im Voraus für eine kurze Strecke und bis zu zwei Monate für längere Strecken sein sollte. "Es kann bis zu einem Monat dauern, um die Route für längere Strecken zu erkunden. Zurzeit wird südlich von Rockford an der Brücke der Interstate 39 gebaut, so dass die Lkw eine Ausweichroute nehmen müssen. Das kann für große Sendungen, insbesondere für übergroße Ladungen, eine ziemliche Belastung darstellen.
Dennoch gab es Fälle, in denen Gallano Trucking einsprang, um zeitkritische Lieferaufträge zu erledigen. "Wir wurden gerufen, wenn ein anderes Unternehmen eine Ladung abholen sollte und feststellte, dass es die Größe oder das Gewicht nicht bewältigen konnte. Manchmal sind wir in der Lage, sofort zu helfen.
Während die inländischen Kunden die Möglichkeit haben, ihre Ausrüstung bei der Ankunft zu inspizieren, müssen die Fahrer bei Lieferungen in den Hafen, die in Container verladen werden, weitere Unterlagen vorlegen. "Wir machen Fotos bei der Ankunft und beim Entladen der Ladung aus dem Lkw, und zwar aus denselben Blickwinkeln, die wir auch bei der Abholung aufgenommen haben", so Dave. "Wenn der Kunde am Ende über genügend Informationen verfügt, um zu wissen, dass die Sendung in demselben Zustand geliefert wurde, in dem sie abgeholt wurde, und wenn Fotos und Informationen klar und rechtzeitig übermittelt werden, kann der Kunde darauf vertrauen, dass er das bekommt, was er bestellt hat."
Weitere Informationen zur Vorbereitung der Ofeninstallation nach der Lieferung finden Sie in diesem Artikel: Vorbereitungen für die Installation Ihres neuen Vakuumofens.
Um mehr über Ipsens Installationsservice zu erfahren, klicken Sie hier: Installationsdienste.