溯源

门到门 - 真空炉交付流程

你们飞往芝加哥,驱车前往樱桃谷,参观了 Ipsen 装配厂。您看到了您的 真空炉 您已经启动了设备、运行了流程并满足了严格的公差要求。您与项目经理一起审查了质量控制报告,在检查表上签字,并批准了下一步工作--交付新的 Ipsen 真空炉。.

如果操作得当,接下来的工作会感觉天衣无缝:炉子交付、安装完毕,您就可以按计划进行首次校准。

简单。

您可能不会惊讶于有这样一个团队,他们兢兢业业、才华横溢、技术娴熟,在幕后确保您的熔炉按时按预期交付。您可能不知道的是,在您来访之前,我们就已经开始安排炉子的打滑、装箱和运输工作了。这些安排确保了从您签字确认炉子的质量检查到初步拆卸之间不会耽误任何时间。


"Ipsen USA 的生产经理 Paul Westcott 解释说:"一旦完成最终检验,我们就会收到项目经理的报告,说明客户已经批准了报告,樱桃谷不再需要进一步的检验。"这是我们可以进行拆卸和运输准备工作的标志。


在拆卸过程中,首先要对熔炉的状态进行拍照和记录,然后再拆卸螺栓、传感器或仪表。"我们希望确保无论是现场服务安装团队还是客户,都能清楚地看到最终批准时的状态"。

"我们一定要拍下导管、电线通道的照片,展示我们的软管是如何运行的,确保突出任何可能包括在内的具体小细节。这样我们就能全面了解熔炉是如何建造的,"Westcott 继续说。

在对窑炉进行拍照和记录后,水系统软管和电气设备将被拆下,窑炉将进入拆卸阶段。"我们甚至会拔掉所有保险丝,以确保熔炉的运输和安装安全。

导管件都贴上标签,用字母标明每一端将连接到哪个端口,然后用马尼拉铁丝标签记录要拆卸的机械部件。"Westcott 补充说:"标签被折叠起来,以避免其标记被油漆覆盖。

油漆店

虽然标准产品只有一种颜色,但定制炉可以涂成您选择的任何颜色。

"我们有几种不同颜色的米白色--奶油色、米色、灰色、蜘蛛网色。但越来越多的人要求我们提供更鲜艳的颜色,"保罗-韦斯特考特承认。"现在,我们的地板上有一个青绿色的炉子,计划运往新加坡"。

Red Ipsen vacuum furnace
Green Ipsen vacuum furnace
Orange Ipsen vacuum furnace

在您的窑炉拆卸过程中,我们有另一个团队直接与发货人合作。

"Westcott 说:"我们正在研究容器的尺寸、部件的重量和尺寸,确定是将容器运给国内客户还是国外客户,然后确定我们需要制作多大尺寸的滑橇。"我们希望在熔炉拆卸之前完成这些工作,这样我们就可以直接将部件安装在上面"。

这将有助于在喷漆车间加工零件并将其运送到码头时对其进行保护。小而精致或易碎的部件将固定在滑板上,而较大、较耐用的组件将进行收缩包装,并定制一个部件周转箱。某些热区部件可能会单独包装,存放在热区内,但在运输时会加以固定。

对于国际货运来说,长度、宽度和高度都很重要,因为所有东西都需要装箱,甚至包括船只本身。要防止海洋元素、海浪的冲击以及集装箱的装卸,就需要对货物进行安全保护。我们的一些大型熔炉可以轻松装满两个或更多的集装箱。

最好由...

在确保 Ipsen 电炉在批准的装运日期前运出时,Paul Westcott 并没有闲着,他在等待质量控制部门的批准。"Westcott 解释说:"我提前开展工作,以便在窑炉从质检部门出来之前,我们就能将重量和尺寸、装运信息和文件收集齐全。Westcott 解释说,"这通常发生在炉子还在质检部门的时候。我会在合同规定的装运日期前 3 到 4 周,与我们的装运合作伙伴或货运代理一起审查货物。

对于国际运输,货运代理将获得合同装运日期的信息,并倒推陆路运输时间、船舶何时离港前往离目的地最近的港口,以及将货物从卡车转运到集装箱再转运到船舶所需的时间。我们将与货运代理公司合作,获得海外运输部分的报价,并将其与从装配地点到港口的陆路运输相结合。

无论我们是向海外运输,还是仅仅在北美大陆运输,我们都需要与能够处理各种尺寸炉子的卡车运输公司合作。虽然我们欢迎客户选择自己的运输公司,但 Westcott 指出:"当客户找我们安排运输时,我们倾向于选择 加拉诺卡车公司.多年来,他们为我们搬运了许多熔炉,他们知道自己在做什么"。

Gallano Trucking
Loading a vacuum furnace for delivery

皮卡车

来到伊普森的游客在离开附近的美国 20 号高速公路转入伊普森路时,都会经过 Gallano Trucking Inc.他们大楼前的标语牌上写着 "感谢卡车司机!"

Gallano Trucking 由戴夫-加拉诺(Dave Gallano)和布赖恩-加拉诺(Brian Gallano)兄弟拥有和经营,他们在家庭农场长大并从事了十多年的谷物运输,于 1999 年成立。

成立之初,他们有四辆卡车,专门从事平板和超大型货物运输。"戴夫-加拉诺解释说:"我们有自己的客户群、承诺和提供优质客户服务的信念。很快,益普生成为他们最稳定的客户之一。

在接下来的十年中,Gallano Trucking 建立了一支车队,以处理越来越多的大型设备。"2008 年,波音 787 Dreamliner 刚刚开始生产。益普生公司正在制造这些巨大的熔炉,那时我们购买了第一辆 12 轴重型拖车。我们证明了 Gallano Trucking 对客户的承诺是超乎想象的。

如今,Gallano 拥有一支由平板车、阶梯车、低平板车和康涅斯托加拖车组成的车队,每年向北美各地运送约 11,000 辆卡车的货物。他们的专长是处理特殊货物,例如运输 Ipsen 最大的一些熔炉所需的超大货物。


"Ipsen 的一些大型熔炉可能需要多达 12 次装载,分装在多辆多轴拖车上。戴夫-加拉诺解释说:"我们可以建议对货物进行一些小的改动,通过了解货物的局限性以及在装车前检查滑橇和板条箱的状态,可以为客户节省大量成本。


路线信息

客户不断选择 Gallano 的原因之一是,他们能够在沿途任何地点跟踪任何货物。"沟通是我们成功的关键。客户可以查看货物的运输进度,在出现延误或爆胎时收到通知,以及最新的交货时间,以确保客户在我们到达时已经准备好接收设备。

戴夫-加拉诺(Dave Gallano)建议,规划大型货物运输的最佳时间是,短途运输至少提前两周,长途运输则最多提前两个月。"长距离运输的路线勘测可能需要一个月的时间。现在,就在罗克福德以南,39 号州际公路大桥正在施工,这意味着卡车需要改走其他路线。这可能会给大型货运,尤其是超大型货物造成相当大的负担。

尽管如此,有时 Gallano Trucking 也会出面处理时间紧迫的交货要求。"当另一家公司预订取货,但发现他们无法处理货物的尺寸或重量时,我们就会被叫出来。有时我们能够立即提供帮助。

国内客户可以在设备抵达时对其进行检查,而运送到港口装入集装箱的货物则需要司机提供进一步的文件证明。"戴夫说:"我们将在货物抵达时以及从卡车上卸下货物时,从与取货时相同的角度进行拍照。"最终,当客户有足够的信息知道货物是在取货时的相同状态下交付的,当照片和信息得到及时清晰的传达,客户就会有信心,他们将能得到与他们订购的货物相同的东西"。

如需了解更多关于炉子交付后安装准备工作的信息,请参阅本篇报道: 安装新真空炉的准备工作.

欲了解更多有关 Ipsen 安装服务的信息,请点击此处: 安装服务.